Galzigbahn

St. Anton am Arlberg

Galzigbahn

Seit Oktober ist St. Anton um eine architektonische Sehenswürdigkeit reicher:
Die Talstation der Galzigbahn vermittelt zeitlose Eleganz und unterstreicht die eingesetzte Technik. Der Tiroler Architekt Georg Driendl entwarf einen transparenten, sehr dynamischen Baukörper, der bereits außen vermittelt, was man innen erlebt.

Die dreieckigen bzw. rautenförmigen Glasscheiben bilden eine gekrümmte 2.200m² umfassende beinahe geschlossene Glashaut welche von 150 Tonnen Stahl getragen wird. Neben der sensationellen Talstation, wurde auch die Bergstation in 2070m Höhe komplett von uns verglast.

Weiters wurde erstmals in Verbindung mit der Firma Sitour eine Panoramatafel komplett aus Glas entwickelt, welche natürlich optimal zu diesem Bauvorhaben passt.

Projektdaten

  • Verbundsicherheitsgläser aus 2 x 8mm TVG

  • 150 Tonnen Stahl
  • 2.200m² umfassende Glashaut

 

Architektur: Driendl Architects, Wien

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